當?shù)貢r間2月9日,歐洲議會環(huán)境、公共衛(wèi)生和食品安全委員會(ENVI)投票贊成歐盟修訂后的排放交易體系(ETS)和碳邊境調整機制(CBAM),標志著使該法案距離正式通過又進一步。
ENVI委員會表示,57人投票贊成ETS改革,13人投票反對,6人棄權。與此同時,CBAM獲得63票贊成,7票反對。ENVI批準這些關鍵改革措施后,歐洲碳價格立即大幅上漲。
ENVI是歐洲議會下面的一個委員會,主要負責環(huán)境政策和環(huán)境保護措施、公共衛(wèi)生和食品安全問題。在該委員會通過改革協(xié)議后,意味著歐盟排放交易體系(ETS)和CBAM改革距離正式立法只有一步之遙。
(資料圖片僅供參考)
接下來,預計歐洲議會2023年第二季度舉行全體投票。CBAM只需要在歐洲議會全體會議上獲得通過,并獲得歐洲理事會批準,就能最終通過。
標普全球分析師預計,隨著談判接近尾聲,歐盟碳配額(EUAs)的長期價格將得到上行支撐。
什么是“碳關稅”?
2022年12月13日,歐洲理事會和歐洲議會就實施新的碳邊境調整機制(CBAM)達成政治協(xié)議。
所謂碳邊境調整機制,是指隨著免費配額的逐步退場,預防碳泄漏的新機制。根據規(guī)定,只要是生產地碳定價(可能是碳稅、碳費、或被認可的碳交易制度的碳價)低于歐盟ETS碳價的產品,一旦進口到歐盟關稅區(qū),就要購買CBAM憑證,補足其間的差額,因此CBAM也被稱為是“碳關稅”。
根據協(xié)議,歐洲的碳邊境調整機制將于2023年10月1日起在過渡階段生效,并于2026年1月1日完全生效。
CBAM最初將主要適用于水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣等行業(yè),因為這些商品的生產屬于碳密集型,且碳泄漏風險最大。隨著適用范圍的擴大,CBAM最終(在全面逐步實施時)將捕獲ETS覆蓋行業(yè)50%以上的排放。
在初始的國過度階段,進口商只需提交與其商品相關的碳排放信息報告,而無需支付任何財務支付或調整。過渡期過后,CBAM制度將于2026年1月1日完全生效,進口商將需要每年申報前一年進口到歐盟的貨物數(shù)量及其所含的溫室氣體,并交出相應數(shù)量的CBAM證書。
該證書的價格將根據歐盟排放交易體系(ETS)配額的每周平均拍賣價格(以歐元/噸二氧化碳排放表示)來計算。
在2026-2034年期間,歐盟排放交易制度下的免費配額的逐步淘汰將與CBAM的逐步采用同步進行,最終在2034年實現(xiàn)免費配額的全部取消。
這些邊界調整在世界貿易法中沒有確切的先例。貿易專家普遍認為,如果邊界調整僅抵消國內產業(yè)支付的碳價,則不會違反世貿組織的要求。
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