(資料圖片僅供參考)
為全面滿足成都、香港兩地旅客的出行需求,7月1日起全國鐵路實施第三季度列車運行圖,成都往返香港高鐵列車將首次開行,蓉港兩地間實現(xiàn)一車快速直達,進一步拉近了四川地區(qū)與香港的時空距離,促進兩地人員流動與經(jīng)貿(mào)往來。
據(jù)介紹,此次調(diào)圖最大的亮點就是由中國鐵路成都局集團有限公司擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的成都東至深圳北G2963/2964次運行區(qū)段延長至香港西九龍,全程運行時間約10小時,車體由CRH380A型“和諧號”動車組擔(dān)當(dāng),列車將途徑樂山、宜賓西、貴陽東、桂林西、廣州南、深圳北等站,最后抵達香港西九龍站。其中,成都東開往香港西九龍的G2693次列車,8時48分從成都東站發(fā)車,沿途停靠樂山、宜賓西、貴陽東、桂林西、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南、虎門、深圳北等車站,當(dāng)日18時55分到達香港西九龍站。香港西九龍開往成都東的G2694次列車10時08分從香港西九龍站出發(fā),沿途??可钲诒薄⒒㈤T、廣州南、肇慶東、桂林西、貴陽東、宜賓西、樂山等車站,當(dāng)日19時53分到達成都東站。
為積極應(yīng)對鐵路三季度調(diào)圖新變化,助力旅客溫馨有序便捷出行,成都客運段按照“一長五員”定員搭建10個乘務(wù)班組,并分三輪開展了為期49天的專業(yè)培訓(xùn),使所有乘務(wù)人員更加全面掌握新要求和新設(shè)備使用辦法。
此外,該段積極組織開展服務(wù)場景實戰(zhàn)化演練,針對服務(wù)設(shè)施突然故障、商務(wù)人士乘車、旅客投訴、突發(fā)晚點等不同場景,進一步夯實業(yè)務(wù)技能基礎(chǔ),促進優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升;持續(xù)優(yōu)化完善商務(wù)座、一等座等服務(wù)措施,全面提升列車餐食品質(zhì),更多更好地滿足乘客多元化出行需求。(工人日報客戶端記者 李娜 通訊員 朱琳琳)
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