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天銘科技接待6家機構(gòu)的調(diào)研,目前公司正在參與 35 個主機廠項目,預(yù)計下半年有 2—3 個主機廠的新產(chǎn)品項目開始逐步進(jìn)入量產(chǎn)階段

2023-06-20 19:18:25 來源:犀牛之星

犀牛之星6月20日訊,天銘科技(836270)發(fā)布公告稱,公司于2023年6月16日接待了申萬宏源證券、北京指南創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司、貝寅資產(chǎn)、安信證券、湘財證券以及華鑫證券等6家機構(gòu)的調(diào)研。

調(diào)研的主要問題及公司回復(fù)概要

問題 1:從公司一季報看,營收增長主要來源于電動踏板,目前它的產(chǎn)能有沒有做過調(diào)整?


(資料圖片僅供參考)

回復(fù):今年我們對電動踏板的生產(chǎn)線做過改造升級,原先的產(chǎn)能是 2 萬套/ 年,現(xiàn)有產(chǎn)能已增至 6000 套/月。

問題 2:四五月份的電動踏板產(chǎn)能利用率是多少?主要出口嗎?

回復(fù):目前按照四五月份的情況來看,電動踏板的產(chǎn)能利用率處于較高水平。基本上都是出口。

問題 3:公司經(jīng)銷商對于電動踏板的需求反饋后續(xù)是會更好嗎?國外在圣誕節(jié)、父親節(jié)的需求會更多嗎?

回復(fù):從目前國外客戶的反饋來看,是持續(xù)向好的。國外尤其是美國會有特殊節(jié)日送禮品的情形,如此需求會更多一些,按照以往的慣例,三、四季度屬于旺季。

問題 4:公司電動踏板產(chǎn)品出口的地區(qū)有哪些?

回復(fù):公司電動踏板產(chǎn)品主要出口美國、澳大利亞、歐洲、東南亞等國家或地區(qū)。

問題 5:在美國,所有皮卡車都可以裝公司的電動踏板產(chǎn)品嗎?美國的中高端皮卡車的售價是多少?如果公司產(chǎn)品都裝在一輛車上,零售價大概是多少?

回復(fù):公司一直深耕美國的改裝市場,電動踏板產(chǎn)品適配絕大部分車型。美國中端皮卡的車價基本在 3 萬美元以上,大概處于 3 萬美元—5 萬美元區(qū)間。在客戶的網(wǎng)站上可以查到,公司電動踏板產(chǎn)品的零售價處于1200 美元-1800 美元 之間。

問題 6:公司電動踏板裝車之后可以使用多少年?

回復(fù):公司在產(chǎn)品設(shè)計上進(jìn)行了 10 萬次耐久形式試驗,按每日 20 次計算,理論使用年限超過 10 年的。

問題 7:公司的電動踏板產(chǎn)品在國外是以貼牌為主,還是自有品牌為主?

回復(fù):兩種情況都有。在美國市場以外以自有品牌為主,在美國市場與最大客戶是以聯(lián)合品牌形式合作,其他客戶以貼牌形式合作。

問題 8:公司絞盤用的纖維繩材質(zhì)是碳纖維嗎?纖維繩價格大概是多少?給長城做配套的是纖維繩嗎?鋼絲繩和纖維繩的售價差距有多大?

回復(fù):公司絞盤用的纖維繩材質(zhì)是高強度聚乙烯。電動絞盤之前以配鋼絲繩為主,現(xiàn)在纖維繩的配置比例已大幅提升。公司為長城提供的電動絞盤是以纖維繩配套的。根據(jù)長度、粗細(xì)不同,纖維繩的價格也不盡相同,與鋼絲繩相比,價格差距還是挺大的。具體用哪種繩子,看客戶的偏好。若追求價格,會選擇鋼絲繩;若追求輕量、便利,則會選擇纜繩。目前公司配纖維繩的絞盤已超過 35%。

問題 9:絞盤在海外的增速是不是放緩?

回復(fù):由于俄烏戰(zhàn)爭和高通脹的影響,歐美消費略有下降,這對公司絞盤在歐美市場的增速有所影響,所以是放緩的。

問題 10:奇瑞汽車的宣傳片上,好像有你們公司的絞盤產(chǎn)品?目前長城坦克 500 有沒有安裝絞盤,與國內(nèi)其他主機廠有沒有合作?

回復(fù):目前我們未與奇瑞汽車合作。目前長城坦克 500 沒有安裝公司的電動 絞盤。目前公司正在參與 35 個主機廠項目,預(yù)計下半年有 2—3 個主機廠的新產(chǎn) 品項目開始逐步進(jìn)入量產(chǎn)階段。

問題 11:空壓機未來會不會成為公司的主打產(chǎn)品?

回復(fù):公司未來會把空壓機作為公司主推產(chǎn)品之一。第一,目前公司產(chǎn)能受限,空壓機主要是合作生產(chǎn)的,生產(chǎn)成本較高。新廠建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)35萬臺。第二,公司對這個行業(yè)非常熟,而且品牌知名度和品牌溢價率較高,所以我們很有信心將這款產(chǎn)品打造成公司的主打產(chǎn)品。

問題 12:公司去年給長城供貨是前裝和后裝都含著嗎?公司跟長城簽的是一個排他性的供貨合同嗎?現(xiàn)在公司與長城也合作幾年了,有沒有年降條款呢?具體是什么原因?

回復(fù):目前與長城合作的都是前裝。公司跟長城簽的不是排他性的供貨合同。 目前是沒有年降強制條款,未來不排除。原因有二:一是主機廠的設(shè)計變更比較 多;二是公司也有一直在推進(jìn)產(chǎn)品的升級迭代。

問題 13:前面你們提到汽車后市場,那么國內(nèi)和國外的汽車后市場有什么不同呢?

回復(fù):由于國內(nèi)法律法規(guī)的限制,目前改裝車的比例還不到汽車保有量的 3%,改裝市場滲透率低,總的來說市場還不成熟,體量較小。而國外恰好相反,國外對于改裝是徹底放開的。根據(jù)《2021 SEMA Market Report》,美國汽車售后 改裝配件市場 2020 年市場規(guī)模約為 478.9 億美元,市場相對來說更成熟,體量 更大。隨著我國汽車改裝政策的不斷放開,國內(nèi)的汽車后裝市場有著很大的發(fā)展 潛力。

問題 14:按照公司目前產(chǎn)品的定價,公司主要面向的客戶群體是中高端人群嗎? 回復(fù):是的。公司聚焦越野改裝領(lǐng)域,服務(wù)高端人群,全力開發(fā)高端精品,打造高端品牌。

問題 15:公司產(chǎn)品的毛利率是比較穩(wěn)定的嗎?

回復(fù):根據(jù)最近的定期報告的數(shù)據(jù)顯示,公司產(chǎn)品迭代,總體的毛利是比較穩(wěn)定的。

問題 16:與競爭對手相比,公司的毛利率水平怎么樣?為什么?

回復(fù):公司的平均毛利率水平是高于競爭對手的。一是定位,公司產(chǎn)品的定位視為中高端群體服務(wù);二是公司的競爭理念,公司主要靠新設(shè)計、新理念、新技術(shù)等增加企業(yè)競爭力。這兩者決定了公司產(chǎn)品的附加值較高。

問題 17:新廠房是大概什么時候建成?具體位置在哪里呢?

回復(fù):預(yù)計 2025 年建成。具體位置在距離公司 25 公里的富陽區(qū)鹿山工業(yè)園區(qū)。

問題 18:募投項目的建設(shè)周期要到 2025 年,與其他公司募投項目的建設(shè)速度相比,公司目前的建設(shè)周期是比較長的,是什么原因呢?

回復(fù):基于募投項目的建設(shè)用地 47 畝,根據(jù)建設(shè)要求,廠房是多層規(guī)劃,含有立體倉庫和地下區(qū)域,所以工期比較長,公司規(guī)劃工期符合企業(yè)實際情況和行業(yè)特點。

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